Главная » Российский АвтоПром » Ё-мобиль 2013 — интерес растет

Ё-мобиль 2013 — интерес растет

У революционного «ё-мобиля» неоднозначная судьба. Он пока не пошёл в серийное производство, кроме того, эта модель так и не была представлена целиком.

1Вдохновитель «ё-Авто»

Подогрел интерес к проекту Михаил Прохоров, передвигаясь на этом автомобиле по Санкт-Петербургу во время прохождения там экономического форума. Предварительно пресс-службой компании было заявлено, что этот первый выход «ё-Авто» в свет не является его премьерой.
За пару часов до выезда на улицы Питера Прохорова, фото автомобиля появились в интернете. Надо сказать, что из-за усиленной охраны территории, где проходил международный экономический форум, ФСО запретил въезд туда «ё-мобиля».

2Тема недели – появление «ё-мобиля» в Санкт-Петербурге

Не смотря на то, что появление на улицах города «ё-Авто» и не было его официальной презентацией, в автомобильном сообществе это стало темой недели. А дело всё в дизайне. Данный проект показали в таком виде, в котором он, скорее всего, и будет запущен в серийное производство. Новинку теперь не имеет округлых форм и напоминает кроссовер.

Техническая часть так и осталась до конца не рассекреченной. Над улучшением ходовых качеств новинки автопрома ещё работают. Небольшой буферный накопитель энергии на основе суперконденсатора – главное новшество, грозящее конкурентам «ё-мобиля».

А вот производитель ДСВ так и держится в секрете. Притом, что все технические характеристики известны, производители авто предпочитают сохранить это пока в тайне.

Можно предположить, что модели других производителей уже не оснащаются такими моторами. Это восьмиклапанный мотор. Его объём 1,4 литра.

3Конструктивные просчёты

Несмотря на то, что гибрид выглядит завершённым, у него всё-таки есть ряд просчётов. Так, в багажном отделении нельзя одновременно поместить баллон с газом и запасное колесо. Получается, что владельцу авто придётся выбирать какой-то один вид топлива, а ведь задумка была именно в возможности использования двух видов топлива.

Не менее странным моментом является то, что на задних дверях не опускаются стёкла. Есть надежда, что это упущение будет исправлено к 2015 году, к моменту, когда «ё-Авто» выйдет в серию.

4Немного из истории создания Ё-мобиля

Первое объявление о создании

Объявление о намерении создания инновационного отечественного автомобиля прозвучало в 2010 году от группы «Онэксим» и Михаила Прохорова в частности. Первые заявления говорили о том, что появится машина уже через несколько месяцев. Но сроки запуска производства много раз переносили, меняли внешний облик и цену. Концепты были показаны к концу 2012 года. Машина даже была во Франкфурте на выставке.

Как менялась техническая составляющая

Первоначально объявили, что машину оснастят уникальной силовой установкой, которая будет разработана российскими учёными. Это должен был быть роторно-лопастной двигатель с мощностью 60 л. в паре с генератором. Упрощение проекта привело к тому, что проектирование ускорилось.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>