Volkswagen Golf 2013

Наконец-то дождались! Volkswagen официально анонсировал миру появление 7-го поколения в линейке машин Golf GTI. Volkswagen Golf 2013 года это «заряженный на всю катушку» хэтчбек, который будет самым быстрым и самым мощным за всю историю линейки Golf GTI.

фото Volkswagen Golf 2013

Теперь потребителю будет предложено даже две версии: с двигателем 220 л.с. и с двигателем 230 л.с., GTI Performance во втором варианте будет представлен с функцией блокировки переднего дифференциала. Как и в предыдущих моделях линейки, в Фольксваген Гольф 2013 сразу «бросаются в глаза» тормозные суппорты красного цвета, это уже стало «фишкой» линейки GTI. В целом, серийный хот-хэтч привлекает к себе много внимания и, конечно, будет ярко выделяться на фоне общего потока машин на своих семнадцатидюймовых дисках Brooklyn GTI и с установленным диффузором и боковыми обвесами. Подсветка номера и слегка тонированные задние фонари на основе светодиодов подчеркивают шарм и агрессивность автомобиля. Как и прежде, спортивные сидения в салоне, спортивный руль, элегантно блестящие педали из «нержавейки», красная подсветка салона, рычаг коробки передач — все выполнено в неподражаемом стиле Golf GTI.

фото Фольксваген Гольф 2013

Оба двигателя Golf GTI 2013 соответствуют стандарту Евро-6 (вступает в силу в ЕС в 2014 году). 220-й сильный мотор набирает скорость в 100 км/ч всего за шесть с половиной секунд. Тормоза у такой «заряженной» машины должны быть под стать — передние диски 314 мм, задние 300 мм. GTI Performance с 230 л.с. набирает свою «сотню» за 6,4 секунды и имеет крутящий момент 350 Нм (одинаковый для обоих двигателей). Тормозные диски у второй версии чуть получше (хотя казалось бы, куда уже лучше?) — 342 и 310 мм спереди и сзади, соответственно. Низкий дорожный просвет диктует спортивная подвеска, что отлично скажется на прохождении поворотов.

Volkswagen Golf 2013

Все поклонники Golf 7 2013 с нетерпением ждут автошоу в Женеве, на котором 5 марта будет представлена новинка. Предварительная цена в Европе стартует с отметки в 28 000 евро.

фото Volkswagen Golf 2013
На этом же автошоу будет представлен «брат» Golf 7 — Volkswagen Golf GTD

Это будет такой же «заряженный» хэтчбек, но с уменьшенным расходом топлива. При мощности двигателя в 184 л.с., крутящем моменте 380 Нм и максимальной скорости в 230 км/ч заявленный расход составляет 4,2—4,7 литра на «сотню», в зависимости от выбора между 6-и МКПП и DSG6.

фото Volkswagen Golf

Цена в Германии будет начинаться с 29 000 евро, а вот планы на продажу этой модификации седьмого гольфа в России не озвучены.

Также седьмой гольф появится в виде электрокара и будет оснащен электромотором с передним приводом и мощностью 115 л.с., при крутящем моменте в 270 Нм до 100км/ч он будет разгоняться менее 12 секунд, а вот максимальная скорость составит 135 км/ч. Все не так серьезно, как у его бензинового «брата», но зато абсолютно экологично. E-Golf предложит водителю три режима на выбор: Eco, Normal и Range. В зависимости от выбранного режима работы электромотора будет изменяться максимальная скорость и запас хода на одной подзарядке батарей. К слову сказать, батарея будет заряжаться около пяти часов и для этого ей подойдет любая розетка.
фото Volkswagen Golf 2013

3-7
Видео обзор:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>