Главная » Автосалоны » Автосалон Франкфурт 2013 » Рестайлинговый кроссовер Dacia Duster

Рестайлинговый кроссовер Dacia Duster

Renault Duster на российском рынке перестал быть обычным автомобилем. Ключ к его успеху – возможность стать счастливым обладателем кроссовера по очень приемлемой цене. И в данном случае удешевление происходит не по причине снижения качества. Базовая модель – более чем достойное средство передвижения, что вывело Renault Duster в число первой тройки наипопулярнейших машин иностранного производства.

6Успех Duster позволил существенно увеличить долю автомашин сегмента SUV в общем количестве продаваемых в России авто. Четко наметилась тенденция к преобладанию класса внедорожников и кроссоверов над ранее всегда популярным "гольф-классом". По итогам 2012 года класс "С" покупатели выбирали в 31% случаях, а класс SUV – чуть больше чем в 30,5%, при этом отмечается стремительный рост именно последнего сегмента.

1Есть достаточно новинок, с которыми Renault Duster пришел на автосалон 2013 во Франкфурте:
- изменилась радиаторная решетка;
- несколько эволюционировал передний бампер;
- Duster обзавелся сложными фарами, оснащенными светодиодными секциями дневных ходовых огней;
- изменились задние фонари;
- на выхлопной патрубок водружена хромированная насадка;
- расширилась предлагаемая палитра цветов – добавился тёмно-серый.
Эти нюансы превратили прежнего простачка в агрессивный кроссовер.

2Что касается "внутренних" преобразований, то приятно отметить особенности:
- новая центральную консоль, оснащенная сенсорным экраном;
- в премиальных версиях появилась система навигации с поддержкой функций Bluetooth;
- новые материалы внутренней отделки;
- усовершенствованны сиденья (здесь производители учли нарекания на прежние);
- заявлена улучшенная шумоизоляция;
- присутствует круиз-контроль с поддержкой ограничения скорости;
- внедрен передний парктроник;
- добавлен режим Eco Mode, подсказывающий когда лучше переключить передачу, а также ограничивающий силу отдачи двигателя и оптимизирующий работу климат-контроля.

7Ну а самая приятная новость скрыта под капотом. Там разместился бензиновый двигатель на 125 лошадок с турбонаддувом и объемом 1,2 литра. Силовой агрегат, сопряженный с механической КПП на 6 ступеней, позволяет в смешанном цикле расходовать 6л/100км, а максимальный крутящий момент достигается с полутора тысяч оборотов. Появиться ли такая комплектация в России, пока неизвестно, сейчас доступны модификации с двигателями на бензине объемом 1,6 л (102 л.с.), 2,0 л (135 л.с.), а также турбодизель на 90 л.с. Ждем сообщений о ценах и дате появления нового Renault Duster у нас в стране.8

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>