Radical RXC

5Прошло не многим больше года с тех пор как мы впервые услышали о Radikal RXC, сертифицированный для дорог общего пользования спорткар с внешностью лемановского прототипа был создан фирмой, которая знаменита своими юркими автомобилями для трек дней. Мы периодически рассказывали о RCX, что возможно сильно сбивает ощущение новизны автомобиля. И как пример наших слов стало прибытие на Франкфуртский автосалон, которое выглядело как желание лишний раз покрасоваться на глазах публики.

2Он выглядит как гоночный автомобиль, что не стало сюрпризом учитывая людей которые его производят. Большое антикрыло и мясистый передний спойлер выглядят внушительно, и они действительно создают прижимную силу в 900 кг на максимальной скорости. Что является суровой необходимостью учитывая его энерговооруженность, автомобиль на изображении оснащен 3.7 литровым V6 от Ford Mustang, который выдает 370 лошадиных сил и 430 Н*м тяги. Переваривать все это отрядили 7-ступенчатую секвентальную коробку Quaife с подрулевыми переключателями.

3Тормоза представляют собой внушительные 330 мм диски спереди и 310 мм сзади, зажатые в шестипоршневые суппорты. За отдельную плату так же можно установить карбонокерамику. Так же на Radikal устанавливается подвеска Intrax с двойными поперечными рычагами типа push-rod по кругу. Первое что бросается в глаза в пользу того что это все же гражданский автомобиль, это резина. Здесь, вместо гоночных сликов устанавливаются покрышки Dunlop Sport Maxx.

14Несмотря на то, что автомобиль позиционируется как гражданский, кабина достаточно спартанская. Но на качестве материалов отделки не поскупились. Зашитые в кожу спортивные ковши с шеститочечными ремнями безопасности, обтянутый алькантарой гоночный руль, придают блеска немногочисленному свободному месту в салоне. Странно, но двухместный Радикал кажется довольно просторным, по крайней мере на этих изображениях.

1516

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>