Porsche 918 Spyder 2014

7Серийная модель немецкого автомобильного бренда Porsche 918 Spyder, после длительного ее ожидания, предстала на автовыставке во Франкфурте. Более 2-х лет прошло со времени ее презентации до выхода в серийное производство. Но ожидания стоили того!

6Компания Porsche, давно завоевавшая своих почитателей во всем мире, в данной модели не просто усилила любимые пользователями показатели: мощность, скорость, высочайшую технологичность, но и заложила фундамент технологий для будущего гоночного автомобиля – участника марафона «24 часа Ле-Мана»- 2014.

10Итак, характеристики серийной модели Porsche 918 Spyder выражаются в следующих показателях. 887 лошадиных сил  — суммарная мощность силовой установки. Она достигается с помощью 3-х двигателей. Наиболее мощный из них, безусловно, бензиновый V8 объёмом 4,6 литра. Его вклад в суммарный выход — 608 л.с. при 8700 об/мин. Два других – электромоторы — еще на треть усиливают  мощность. Притом один из них делает модель настоящим суперкаром, так как служит передней оси (правда, при разгоне автомобиля выше 235 км/ч – действует  только на задний привод).

11Впечатляет скорость разгона. К примеру, 2,8 сек  достаточно для достижения 100 км/ч, за 7,7 сек -  200 км с места, а 300 км достигаются всего лишь за 22 секунды!, при предельной скорости 345 км/ч. Учитывая трехмоторную экипировку, наличие батарей, автомобиль на поверку весит меньше, чем можно предположить. Его сухая масса не превышает  1634 килограмм.

14Дизайн Porsche 918 Spyder практически не отличается от концепт-кара, представленного ранее. Основа и подрамники из углепластикового монокока. Крыша представляет собой две карбоновые половинки. Их можно легко снимать и прятать в столитровом багажнике автомобиля. Высказано мнение, что Porsche 918 Spyder — своебразная реинкарнация родстера Carrera GT, хотя сердцем последнего был высокооборотный атмосферный V10, а преемник оснащен гибридной силовой установкой.19

Говоря о салоне автомобиля, следует отметить его стильность в духе Carrera GT. Простоте вождения способствует то, что все основные «рычаги» управления находятся под рукой водителя: на руле и панелях. С помощью сенсорного дисплея, расположенного на центральной консоли, обеспечивается действие всех остальных второстепенных функций.

22Российские покупатели, облюбовавшие данную модель, смогут заполучить ее только под заказ, внеся предварительную плату из общей суммы, которая составляет 991 000 евро. Porsche 918 Spyder будет настоящим эксклюзивом на дорогах России, так как число выпущенных автомобилей не превысит даже 1 тысячу экземпляров.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>