Главная » Автомобильные Новости » Обогрев автомобиля в холодное время года

Обогрев автомобиля в холодное время года

Обогрев автомобиля

Обогрев автомобиля

в холодное время года один из главных вопросов.
Известно, что эта процедура занимает немало времени и зачастую водителям приходится, не дождавшись нагрева отправляться в путь, и только спустя некоторое время начинает появляться долгожданное тепло. И причина вовсе не в том, что с печкой возникли проблемы, а именно так многие и думают, причина в неумелом, неграмотном использовании отопительной системы.
Существуют следующие системы вентиляции и отопления авто:
- Климат контроль. Эта система бывает трех видов: однозонная, двухзонная и трехзонная;
- электронный, программируемый климат контроль;
- механическая система управления;
Независимо от того какая система установлена в автомобиле ее запуск происходит практически одинаково – водитель заводит автомобиль.
- Если в авто стоит климат контроль, тогда обогрев авто включается автоматически и как только температура дойдет до определенной точки происходит подача воздуха в салон на малых оборотах, а когда салон прогрелся, система переходит в режим поддерживания установленной температуры. Прогрев авто до режима поддерживания может составлять до получаса.
- Если в авто стоит механическая система, то включить автомобильный обогреватель можно вручную когда посчитаете нужным или же при запуске авто. Прогрев салона порой может занимать более получаса, а двигателя минут 15-20. Часто даже и за этот довольно внушительный промежуток времени разогрева салона не происходит. Причина кроется в том, что система охлаждения двигателя и радиатор печки непосредственно взаимосвязаны и пока в двигателе автомобиля не будет циркулировать теплая жидкость, в салоне тепла не будет. При включении обогревателя, холодный воздух с улицы начинает поступать через радиатор печки в салон. Еще ненагретая жидкость уже охлаждена, как следствие двигатель не нагревается, а процесс затягивается.
Проблему обогрева салона решить можно.

Подогрев сидений


Отлично, когда есть время дождаться полного прогрева автомобиля, но зачастую его не бывает. Чтобы не мерзнуть в холодном автомобиле многие водители стали отдавать предпочтение сиденью с подогревом.
Система подогрева сидений автомобиля это специальное устройство, встраиваемое в основном в передние сидения. Устройство состоит из электронагревательных панелей, которые встраиваются непосредственно в само сиденье и в спинку.
Накидки с подогревом на сиденья альтернатива полному подогреву сиденья. Это объединенные вместе электронагревательные панели управляемые выносным пультом. Подогрев происходит от бортовой части машины. Нагрев до нужной температуры составляет несколько минут, после этого температура поддерживается в пределах 25-35 градусов.

Воздушные отопители


Автомобильные отопители бывают воздушные и жидкостные
Воздушные отопители оборудованы маломощным генератором, благодаря которому используется минимальное количество электроэнергии. Воздушный отопитель может в за несколько минут прогреть авто до нужной температуры. Отопители такого типа обеспечивают микроклимат для любой техники независимо от ее размера. Воздушный отопитель оборудован пультом, что позволяет управлять потоком воздуха, снижать температуру.
У жидкостный отопителей более широкие возможности.

Жидкостный отопитель

в отличие от воздушного может помочь обогреть еще и двигатель. Такого рода отопители больше подходят для грузовых автомашин и автобусов. Это особенно касается предпусковых отопителей, которые помогают значительно экономить ресурс во время длительных поездок.
Существует также дополнительная система нагрева авто, защищающая от замерзания и поддерживающая точку таяния.

Предпусковые подогреватели двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя – это специальное устройство, которое дает возможность подогреть двигатель транспортного средства, при этом, не запуская его. Предпусковой подогреватель предназначен для облегчения запуска мотора в холодное время года.
Устройство
- нагревательный элемент мощность которого от 500 до 3000 Вт. Элемент расположен в отверстиях рубашки охлаждения, в герметичном теплообменнике .
- блок управоения и тамер,
- блок подзарядки для аккумуляторной батареи,
- тепловентилятор
Принцип работы
Работа электро предпусковых нагревателей основана на нагреве охлаждающей жидкости при помощи электронагревательного элемента. Нагретая жидкость поднимается верх рубашки охлаждения, а более холодная опускается вниз, за счет этого и происходит циркуляция. Как только охлаждающая жидкость нагревается до определенной температуры, тут же срабатывает термореле и нагрев приостанавливается, чтобы охлаждающая жидкость не могла перегреться. Это позволяет оставлять систему включенной даже на ночь.

One Response to Обогрев автомобиля в холодное время года

  1. а у меня в машине стоит карбоновое полотно под обтяжкой. Отличная штука, удобно и тепло.

    Наталья
    09.01.2013 at 20:17
    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>