Главная » Новинки Авто » Новинки Авто 2013 года » Новинка от Peugeot — современный кроссовер

Новинка от Peugeot — современный кроссовер

Французский автогигант опубликовал технические характеристики и фотографии своего нового , построенного на базе модели 208.

2013 Peugeot 2008

О нем и пойдет речь в сегодняшней статье, подготовленной при помощи сайта MVO.ru, продающего шины для внедорожников.

Начнем с главного для кроссовера — клиренс. Дорожный просвет заявлен в шестнадцать сантиметров, однако на представленной компанией схеме новинки он составляет 165 мм. Общие габариты находятся в средних пределах класса, а точнее: длина — 4159 мм, в ширину — 1739 мм, а высота составляет 1556 мм. Колесная база аналогична модели 208 и составит 2538 мм, соответственно, салон новинки вряд ли сможет похвастаться просторным объемом, но это свойственно B-классу авто.

2013 Peugeot 2008

Несмотря, прямо скажем, на не самый большой дорожный просвет в классе, новинка оснащается системой Grip Control с четырьмя режимами движения: Снег (Snow), Бездорожье (Off-Road), Песок (Sand) и режим, отключающий антипробуксовочную систему (ESP Off). В совокупности с колесами 215/60 R16 и 205/50 R17 все это намекает на «вседорожные» амбиции кроссовера. Режим Snow призван не допустить проскальзывания колес на снегу или другом скользком дорожном покрытии. При активации режима Off-Road блокируется дифференциал передней оси (имитация) и максимальный крутящий момент подается на колесо, имеющее лучшее сцепление с покрытием в данный момент. В режиме Sand можно проехать по песку на скорости до 120 км/ч. Режим ESP Off, в свою очередь, отключает антипробуксовочную систему.

2013 Peugeot 2008

Если варианты режимов вождения понадобятся далеко не всем, то возможность самостоятельной парковки порадует большинство водителей — да, кроссовер Peugeot 2013 модельного года обладает функцией самостоятельно парковки.

5-4
Подвеска досталась новинке от хэтчбека, а значит как и там — сзади установлена скручиваемая балка, а спереди стойки McPherson, такая подвеска довольно неплохо себя зарекомендовала. Настройки подвески конечно же будут отличаться у кроссовера, но вот как именно будет настроена подвеска новинки пока не сообщалось. Также у новинки установлена система старт-стоп, что позволит достаточно неплохо экономить бензин в постоянных столичных пробках.

Что же касается двигателей для 2008 модели, то их предусмотрено пять вариантов: два дизеля и три бензиновых мотора. Дизельные двигатели будут предлагаться с объемом 1,4 (68 л.с.) и 1,6 литра (92 л.с.), а бензиновые моторы, в свою очередь, с объемом в 1,2 литра при мощности в 82 л.с., 1,2 литра с мощностью 110 и 130 л.с. и 1,6 литра с мощностью 120 л.с. Возможны конфигурации с различными коробками: 5-и ступенчатая механика, 6-и ступенчатая МКП и роботизированная коробка. Заявлен довольно экономичный расход — от 3,8 литра до 6,8 литра в зависимости от установленной коробки передач.

5-5
Старт продаж Peugeot 2008 намечен на 2013 год, но пока не объявлена стоимость в России.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>