Новая Mazda 3 2014

Очередная японская «красотка» из семейства Mazda3 вышла в свет, причём одновременно в Европе, Северной Америке и Австралии. Одним из городов, удостоенных чести участвовать в дебюте «тройки» третьего поколения, стал Санкт-Петербург, и совсем не случайно – японский производитель делает большие ставки на российский рынок.

1Преображения извне

Новинка является уже третьей по счёту моделью Mazda (кроме новой Mazda6 и СХ-5), созданной в новом дизайне Kodo («Душа движения»), при этом их всех объединяет один яркий штрих – соединяющая передние фары выраженная линия на решётке радиатора. Нос нового хэтчбека копирует внешние данные своей старшей «сестры» — Mazda6, исключая некоторые мелочи.
По сравнению со своими предшественниками, новая Mazda 3 2014 стала чуть шире (на 4 см) и ниже (на 2 см), а длина базы осталась прежней. Багажник стал пообъёмистей на 10 л и составил 350л, а кузов – жёстче на 30%.

2Нюансы комплектации Mazda 3 2014

Изменения коснулись не только внешнего вида авто, претерпели изменения и технические характеристики. Так, автомобиль будет оснащён двигателями семейства Skyactiv и представлен в следующих базовых комплектациях:

• бензиновый агрегат объёмом 1,5л, мощностью в 100 л.с. и крутящим моментом в 160 Нм, способного разогнаться до сотни за 10,8 сек. и развить максимальную скорость 182 км/час;
• 2- х литровый бензиновый двигатель в двух модификациях:
1-я имеет мощность 120 л.с. и с «механикой» добегает до 100км/час практически за 9 (8,9) секунд с максимальной скоростью 195 км/час, а с «автоматом» — за 7,7;
2-я модификация мощнее на 5 л.с., сотню набирает за 8,2 сек. и оснащена системой рекуперативного торможения i-ELoop;
• турбированный дизель на 2,2л и 150 л.с. со 6-ступенчатой коробкой передач в механическом и автоматическом вариантах; в первом варианте сотню на спидометре можно увидеть через 8,1 сек., во втором – через 9,7сек..

В Россию же попадут SkyАctiv-G на 1,5 и 2,0 л и 150 л.с., а также старый вариант на 1,6л и 105 л.с..
Кроме этого, новая «тройка» оснащена проекционным дисплеем, отображающим работу некоторых систем авто, сенсорным экраном на 7 дюймов с джойстиковым управлением (рядом с ручкой коробки передач), опцией автоматического прочтения СМС и доступа к электронной почте.
Также обновлённая Mazda3 стала безопаснее благодаря адаптивному круиз-контролю, активному на скорости до 200км/час, системе мониторинга «слепых» зон, усиленным балкам, а также системам распределения тормозных усилий и предупреждения о съезде с полосы движения. Также она получила адаптивные фары с переключением дальнего и ближнего света в автоматическом режиме.

4Стоимость Мазда 3 2014 и старт продаж

Презентация вопрос относительно цены так и не раскрыла. Предполагается, что японский автоконцерн предложит потребителю третью Mazda3 по цене где-то между Volkswagen Golf и Kia Cee’d, то есть – от 630 до 950 тысяч рублей (в зависимости от комплектации).

Европейские продажи авто предположительно стартуют этой осенью, россияне смогут приобрести новую «тройку» уже в ноябре. Официальный дебют «японки» состоится в сентябре во Франкфурте.

Теги: , ,

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>