Главная » Автомобильные Новости » Лучшие концепт-кары Франции, удивившие мир

Лучшие концепт-кары Франции, удивившие мир

перваяЧто приходит вам на ум при слове Франция? Наверняка это, как минимум, Париж и Эйфелева башня, а также хорошее дорогое вино, Лазурный берег Ниццы, набережная Сены и знаменитый Лувр. Но это далеко не все, чем удивили французы весь мир. Речь идет о создании необычных автомобильных прототипов. Вспомним несколько примеров таких безумных концептов, изобретенных французскими инженерами.

♦ Renault Zoom ♦

1992 г.

Этот небольшой автомобиль был создан общими усилиями Matra и Renault. Появившись раньше «Смарта» на целых шесть лет, эта кроха так и не стала выпускаться. Отличительная особенность концепт-кара – возможность убирать под себя два задних колеса для удобства парковки. В результате такого «превращения» автомобиль становился короче на 350 мм и выше на 2,3 см. Длина «Смарта» (для сравнения) – 2500 мм.зум

зум 4 зум 2 зум 3Под капотом двухместного малютки находился электромотор в 61 л.с., а чтобы водителю и пассажиру было удобнее выходить в условиях тесных парковок, двери Renault Zoom открывались вверх.

♦ Peugeot Motorboat Car ♦

1926 г.

Несмотря на то, что автомобиль на фото ниже, безусловно, вызывает возгласы удивления, это всего лишь лодка, установленная на шасси автомобиля, а не какая-то супермашина-амфибия. По воде такое авто, как и любое другое, могло передвигаться только в направлении вниз. Это всего лишь шоу-кар.моторбот

моторбот 2Данное творение изобрела компания Peugeot Nautic, являющаяся подразделением самого «Пежо». Nautic занимались разработкой яхт и моторных лодок, а с помощью представленного прототипа только рекламировали на различных выставках свои умения.

♦ Renault Racoon ♦

1992 г.

«Енот», в отличие от своего предшественника, любит воду. Для этого был разработан специальный кузов с парой водометов, а на воде такая амфибия могла развивать скорость в целых пять узлов. Интересен и другой факт.

Racoon оснащался двигателем V6 на 3,0 л. и парой турбин, полный привод дополнялся тремя блокирующими дифференциалами. Зеленые шины авто смотрелись эффектно, а солидный клиренс (с возможностью увеличения за счет «складывающейся» рамы) спасал в любой ситуации.енот

енот 3 енот 2Кроме того, Renault Racoon имел еще и камеры бокового и заднего вида. Такой оригинальный дизайн был создан бывшим шеф-дизайнером Рено Патриком ле Кеманом.

♦ Peugeot Proxima ♦

1986 г.

Несмотря на то, что французы из Peugeot никогда не делали суперкаров, их концептуальные разработки всегда отличались яркостью, на зависть любой Ferrari. Концепт-кар «Проксима» не стал исключением: кузов из углепластика, двигатель V6 плюс двойной турбонаддув (а это уже 680 «лошадок»), полноприводная трансмиссия.проксима

проксима 4 проксима 2 проксима 3Классической приборной панели «Проксима» была лишена. Вместо этого салон был оборудован пятью цветными жидкокристаллическими экранами. А уж бортовые компьютеры с памятью 40 Мб по тем временам и вовсе стали чем-то запредельным. В довершении всего Proxima имела камеру заднего вида и солнечные батареи. Сногсшибательный внешний вид автомобиля вообще без комментариев.

♦ Venturi Astrolab ♦

2006 г.

История Venturi идет с 1984 года. Тогда фирма специализировалась на классических спорткарах, но из-за невозможности закрепиться на рынке вынужденно закрылась. 2001-ый год стал годом возрождения марки, на сей раз французы решили отдать предпочтение экологически чистым спорткарам. Так появился безумный Astrolab.астролаб

астролаб 7 астролаб3 астролаб 2 астролаб 4 астролаб 5 астролаб 6Электромотор на 22 л.с. способен вполне прилично разогнать машину, так как ее сухая масса всего 260 кг (благодаря кузову из углепластика). На одной зарядке электромобиль проезжает до 110 км при плохой погоде, в солнечный день авто может заряжаться и при движении благодаря солнечным батареям.

♦ Renault Twizy RS F1 ♦

2013 г.

Малютка Renault Twizy в серийном обличье может развить скорость не больше 85 км/ч. Но теперь она подружилась с технологиями знаменитой Формулы-1, с ее системой KERS.

Заднее пассажирское место у Twizy RS F1 отсутствует, а на его месте установлен мотор-генератор с блоком литий-ионных аккумуляторов. При готовой к бою системе KERS машинка на целых 14 секунд становится 97-сильной вместо обычных 17 л.с. Разгон до 100 км/ч в таком «активированном» состоянии занимает всего 6 секунд!твизи

твизи 5 твизи 2 твизи 3 твизи 4Из особенностей дизайна стоит отметить большие антикрылья и руль, копирующий формульный. Можно почувствовать себя на какое-то время гонщиком Формулы-1.

♦ Citroen Tubik ♦

2011 г.

Только Citroen смог спроектировать концепт, который по праву может стать хиппимобилем 21-го века. Эффектный внешний вид Tubik дополняется экологичностью: под капотом гибридная установка с дизелем на 163 л.с. и электромотром в 37 «лошадок».тюбик

тюбик 7 тюбик 2 тюбик 3 тюбик 4 тюбик 5 тюбик 6Если вас удивила внешность Citroen Tubik, то салон удивит еще больше. Девять мест окрашены просто в безумные цвета, огромная боковая дверь открывается вверх, а сам салон можно превратить в настоящую лаунж-зону.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>