Jeep Wrangler Polar 2014

Абсолютно новый Jeep Wrangler Polar Edition представлен на Франкфуртском автосалоне

1Может быть, конечно, мы за последние годы слишком насмотрелись на нафаршированные прототипы. Но нам кажется, что Jeep Wrangler делает по-настоящему хорошие специальные серии своих автомобилей. По крайней мере, лучше, чем его конкуренты. Может быть, это связано с использованием знаменитых прямолинейных форм марки, или присущих марке прикрученных болтами выпирающих частей — бамперов, зеркал, фонарей, и порогов, но мы действительно видели очень мало специальных серий автомобилей, которые выглядели бы настолько классно.

3Наглядный пример: новый Jeep Wrangler Polar представлен на автосалоне во Франкфурте. Про этот автомобиль, выпущенный ограниченной серией для европейского рынка, говорят, что он является королем зимнего вождения. Этот титул он себе завоевал благодаря кузову типа «хардтоп», окаймленная черным решетка радиатора с семью слотами, 18-дюймовые глянцево-черные диски, самоблокирующийся дифференциал Trac-Lok и крышку для запасного колеса.

4Представленная модель была окрашена в водный синий цвет (будут также доступны цвета серебристый металлик и яркий белый), интерьер выполнен в черном цвете с акцентами полярного белого. На полярный вариант установлены шильдики с изображением 78 ° ю.ш. и 106 ° в.д. — координат станции «Восток» в Антарктиде, на которой была зафиксирована минимальная температура на нашей планете (-89,2° C).

6Внедорожная трансмиссия Jeep Wrangler Polar 2014

Jeep Wrangler Polar разрабатывался для самых сложных внедорожных трасс, поэтому он оснащен мостом Dana 30 на передней оси и мощным мостом Dana 44 сзади. Легендарные внедорожные возможности Wrangler достигаются за счет стандарта Command-Trac NV241 с отключаемым полным приводом, двухскоростной раздаточной коробкой с передаточным отношением 2.72:1 при включении демультипликатора. Для того, чтобы автомобиль мог справиться с любой внедорожной трассой и одновременно обеспечить максимальную безопасность, новый Wrangler Polar оснащается самоблокирующимся задним дифференциалом Trac-Lok.

8Данный дифференциал заменяет ручную блокировку заднего моста и, по сути, является чувствительной к крутящему моменту механической конструкцией, которая поддерживает тягу при движении по скользким или неровным поверхностям, например, по песку, гравию, снегу или льду. Trac-Lok автоматически распределяет крутящий момент на задние колеса с максимальной тягой, что позволяет уменьшить пробуксовку колес, вызываемую отсутствием тяги на противоположном заднем колесе.

13Силовые агрегаты Jeep Wrangler Polar 2014

Новая модель в ограниченной серии будет оснащена эффективным 2,8-литровым турбодизелем в паре с автоматической или механической коробкой передач, либо 3,6-литровым бензиновым двигателем V-6 в паре с автоматической коробкой передач. 2,8-литровый CRD двигатель с пятиступенчатой АКПП выдает 200 л.с. (147 кВт) мощности при 3600 оборотах в минуту и 460 Нм крутящего момента при 1600-2600 оборотах в минуту.

14На моделях с шестиступенчатой МКПП 2,8-литровый двигатель выдает 200 л.с. и 410 Нм крутящего момента при 2600-3200 оборотах в минуту. 3,6-литровый бензиновый двигатель V-6, используемый в серии Wrangler, доступен в некоторых странах. Он развивает 284 л.с. (209 кВт) и 347 Нм крутящего момента и работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

12

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>