Citroen C-Elysee WTCC

Citroen C-Elysee будет участвовать в WTCC

7После представления своего фантастического концепта Cactus, Citroen презентовал свой новый гоночный автомобиль C-Elysee, который будет участвовать в соревнованиях World Touring Car Championship с Себастьяном Лебом и Иваном Мюллером за рулем. Гоночная C-Elysee дебютировала еще в июле, будучи оснащенной 1,6-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 380 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.

3История создания Citroen C-Elysee

26 сентября прошлого года, на открытии Парижского автосалона 2012 года, Фредерик Банзе, Ив Маттон и Себастьен Леб заявили, что Citroen рассматривает возможность участия в World Touring Car Championship. Несколькими минутами до этого события, C- Elysee был впервые представлен мировым СМИ. Спустя десять месяцев эти два события снова повторяются, и первые фотографии Citroen C- Elysee WTCC уже выложены на сайтах ведущих СМИ!

5Основываясь на лучших традициях бренда в стиле, разработке и качестве, Citroen C-Elysee является седаном С-класса, который ориентирован главным образом на быстрорастущие международные рынки, как, например Латинская Америка, Средиземноморский регион, Китай и Россия. Хорошо принятый покупателями, Citroen C-Elysee уже на 30 % опережает свой прогноз выручки, обработав уже 30 000 заказов.

8«Выбор C-Elysee в качестве основы наших автомобилей, участвующих в WTCC, очень четко отражает нашу решимость в использовании автогонок в качестве активного средства для поддержания нашего коммерческого развития», — подчеркнул Фредерик Банзе, генеральный директор бренда Citroen, — «Соревнования будут проводиться в странах Латинской Америки, Марокко, Китае и России, календарь гонок WTCC по-настоящему глобален, и это станет нашим реальным преимуществом для запуска C- Elysee, основной движущей силой нашего роста. Мы представим наш автомобиль огромным толпам восторженных болельщиков автоспорта».

11Экстерьер C-Elysee и его технические характеристики

«С чисто технической точки зрения, выбор трехобъемного кузова седан был идеальным с точки зрения аэродинамики. Поэтому C-Elysee — это идеальный выбор», — добавил Ксавье Местелан-Пинон, технический директор Citroen Racing, — «Помимо этого аспекта, мы довольно легко смогли установить различные компоненты. Поскольку это наш первый автомобиль для гоночного трека, мы постоянно задавали себе вопросы о правильности того или иного выбора, но сложности делает это особенно интересной задачей».

9Крепко сцепляясь с асфальтом своими18-дюймовыми колесами, C-Elysee WTCC выглядит очень внушительно. Благодаря интегрированному аэродинамическому сплиттеру, передний бампер подчеркивает решетка радиатора с рельефным двойным шевроном. Расширенные передние и задние крылья кузова придают автомобилю решительный гоночный вид. А стильное заднее антикрыло гарантирует, что автомобиль будет прижиматься к трассе.

12Под капотом Citroen C-Elysee находится тот же 1,6-литровый турбированный двигатель с прямым впрыском, что и в DS3 WRC. Мощность в настоящее время приближается к 380 л.с. Автомобиль поставляется с переднеприводной трансмиссией, управляемой при помощи шестиступенчатой последовательной коробкой передач.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>