Главная » Китайский АвтоПром » Cедан-люкс Emgrand EC7 от Geely

Cедан-люкс Emgrand EC7 от Geely

Geely-Emgrand-EC7Ранее никому неизвестный бренд Emgrand с неплохими данными для серийного выпуска седаном D-класса в который раз убеждает нас, что китайская автомобильная промышленность не собирается изобретать велосипед, а движется по пути давно проторенному японскими и корейскими производителями автомобилей. Новая модель получила имя – Geely Emgrand EC7. Но чтобы не иметь отношение к дешевым китайским автомобилям, производимых под эмблемой Geely, первая половина имени не упоминается, так как официально Emgrand – это вполне самостоятельный новый бренд. История образования нового бренда схожа своей необходимостью с появлением Nissan-Infinity и Lexus-Toyota.

Своей внешностью Emgrand EC7 в сравнении с собратьями по Geely Group смотрится безусловно солиднее и дороже. Китайские инженеры постарались сделать его наиболее вместительным в этом классе и не пожалели для новой модели внушительных габаритов. Передняя часть кузова конечно напоминает современные азиатские автомобили популярных марок, но все же весьма оригинален. На крупной хромированной радиаторной решетке красуется эмблема нового автомобиля Emgrand, имеющая вид геральдического щита. Выштамповки на капоте и размещение головной оптики придают клиновидной носовой части определенную агрессивность. Но общий вид автомобиля скорее умеренно консервативен, чем спортивен. Но стоит автомобилю повернуться боком, а тем паче кормой, как его оригинальность тут же заканчивается. Немедленно бросается в глаза копирование внешнего вида Mercedes S-Кlass последних моделей. Аналогичный профиль с наклонными задними стойками, плавно переходящими в наклонный багажник. Схожая форма задних светодиодных фонарей. Но надо отдать должное китайцам – для подражания они выбрали самого достойного представителя мировой автопромышленности. Но китайские конструкторы создали экстерьер классического седана с идеальной геометрией и одинаковыми зазорами, отличной покраской и без кричащей хромированной мишуры. Следует отметить, что кроме седана в скором будущем на мировой рынок выйдет и хетчбек Emgrand EC-7.

Geely-Emgrand-EC7

Так же по-европейски сдержан и элегантен интерьер автомобиля Emgrand EC7 от компании Geely.

Пластиковая двухцветная отделка не совсем мягкая, но довольно приятна на ощупь, а тканевая обивка салона можно заменить на кожаную, за соответствующую доплату. Стыки хорошо подогнаны, устройство приборов лаконично, и что главное – отсутствует запах химикатов, присутствующий в китайских автомобилях. Посадка водителя достаточно высока, что вкупе с немалой площадью остекления обеспечивает хороший обзор. Однако рулевая колонка имеет недостаточный диапазон регулировки, что не дает водителю усесться удобно. Еще один недочет в эргономике Емгранд ЕС-7, являются серые цифры шкал приборов, которые достаточно заметны только при включении подсветки циферблатов. Передние сиденья оснащены неким подобием боковой поддержки, тогда как задние сиденья абсолютно лишены рельефности. Трем пассажирам на задних сиденьях будет довольно тесно, но места для ног вполне достаточно. Но спинка заднего дивана оснащена откидным подлокотником с подстаканниками, к тому же она складывается, открывая доступ в большущий багажник 680 литров объемом. К тому же, под полом багажника лежит полноразмерное на литом 15-дюймовом диске запасное колесо, такое же как все колеса машины. Кроме багажника габариты полезных ящичков совершенно не впечатляют, даже в ящике для перчаток, очень мало места.

На рынке, Emgrand ЕС7 представлена в двух модификациях – Basic и Comfort. Mагнитола МР-3 с шестью динамиками и выходом мини-USB, электропакет, противотуманные фары и климат-контроль, имеются уже в базовой комплектации. Если вы желаете на своем Emgrand ЕС7 литые диски, кожаную отделку салона и парктроник, придется немного доплатить.

Geely-Emgrand-EC7

Что касается технических характеристик Emgrand EC7, в движение автомобиль приводится четырехцилиндровым бензиновым мотором, объемом 1,8 литра, выдающим мощность 127 лошадиных сил. В настоящее время, к двигателю прилагается 5-ступенчатая механическая КПП, однако в ближайшем будущем производители обещают добавить к ней «автомат». Эта связка работает довольно слаженно, двигатель прекрасно тянет даже на малых оборотах, но на особую резвость автомобиля, не стоит надеяться. Подвеска так же не приводит в восторг – стандартная комплектация, впереди установлены стойки McPherson, задняя балка – полузависимая. Плавность хода отличная, но это сказывается на прохождении скоростных поворотов. Рулевое управление не дает возможность насладиться вождением на больших скоростях, но порадует на парковках.
О безопасности китайские конструкторы позаботились неплохо – тормозная система производства Bosch с ABS+EBD. Впрочем, в деталях автомобиля множество комплектующих некитайского производства, к примеру – оптика от Valeo.

Седан Емгранд EC7 уже поступил в продажу в Украине и в странах Восточной Европы. Скоро Emgrand EC7 Geely появится и в России.
Предполагаемые цены на седан Geely Emgrand EC 7 в базовой комплектации, будут начинаться от 440 тыс. рублей, а ЕС7 Comfort – от 460 тыс. рублей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>