Brabus B63S — 700 6×6

Мировая премьера BRABUS B63S — 700 6×6

8Мы даже не могли себе представить, что существует более безумная модель, чем представленная недавно модель Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. Но это было еще до того, как мы приземлились во Франкфурте и увидели, что с этим чудовищем сделал Brabus.

3Тюнер Benz в основном добавил в B63S пакет производительности для увеличения мощности 5,5-литрового V8 с двойной турбиной с 536 лошадиных сил до 690, и с 760 Нм крутящего момента до 960. Имея привод на все шесть — пересчитайте, шесть — колес, этот четырехтонный колосс разгоняется с 0 до 100 километров в час всего за 7,4 секунд, что является чрезвычайно хорошим результатом для автомобиля, который по существу представляет собой шестиколесный танк. Brabus сохранил оригинальные 37-дюймовые внедорожные шины, правда, снял ограничение максимальной скорости до 160 км/ч.

4Помимо больших турбин, впускного коллектора с золотым напылением, высокопроизводительных катализаторов, 2,9-дюймовой распределительной трубы и переменной выхлопной системы из нержавеющей стали, Brabus перепрошил ЭБУ двигателя, для того, чтобы поднять мощность двигателя, а также установил новый передний спойлер, карбоновую крышку капота, светодиодные и ксеноновые фары и интерьер, отделанный черной и красной кожей и испанской шерстью "алькантара".

5Комплект производительности от Brabus

Комплект производительности для BRABUS B63S — 700, который также доступен для всех современных внедорожников Mercedes-Benz AMG 63, высвобождает дремлющую мощь турбированного двигателя V8. Для реализации такого огромного увеличения мощности сразу на 115 кВт / 156 л.с. периферия двигателя V8 подверглась большим изменениям.

13Оригинальные турбокомпрессоры заменены двумя специальными турбокомпрессорами BRABUS с большими турбонагнетателями, которые производят большее давление наддува. Золотой теплоотражатель BRABUS используется для снижения температуры впускного и наддувочного воздуха. Это способствует одинаково как повышению мощности, так и безупречной надежности, которая прописывается в гарантии BRABUS на тюнинг, действующей три года (либо 100 000 километров/62 000 миль), что не имеет аналогов в данной отрасли.

14Тюнинг выхлопной системы

Кроме того, для снижения противодавления установлены специальные высокопроизводительные металлические катализаторы с 75-миллиметровыми трубами. Спортивная выхлопная система из нержавеющей стали с контролируемой заслонкой была специально разработана для G 63 AMG 6×6 и предлагает оптимальный баланс выходной мощности и активный контроль выхлопа. Водители могут выбрать режим при помощи нажатия на кнопку между спокойным режимом «Возвращение домой» и более мощным режимом «Спорт». Выхлопная система BRABUS также добавляет в интерьер автомобиля шикарную двойную выхлопную трубу с каждой из сторон.

Специально откалиброванный BRABUS электронный блок управления двигателем координирует идеальное взаимодействие всех высокопроизводительных компонентов и обеспечивает соблюдение строгих стандартов выбросов EURO V.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>