Audi A3 Sportback E-Tron 2015

audi-a3-etron-11Основные характеристики:

Двигатель: бензиновый турбированный I4 1,4 л. + электродвигатель 75 кВт
Мощность: 204 л.с.  / 350 Нм
Трансмиссия: 6-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением
Время разгона до 100 км/ч: 7,4 секунды
Максимальная скорость: 220 км/ч
Привод: передний
Собственный вес: 1570 кг
Количество мест: 2+3
Расход топлива: 1,5 л / 100 км (Евро цикл)
Базовая стоимость: неизвестноaudi-a3-etron-15

Технические инновации и 940 километров  дальности пробега

Чуть больше года назад появился прототип Audi A3 E-Tron — один из первых концептов электромобилей, построенных на появившейся платформе A3 второго поколения. Тогда он весил 1700 кг, разгонялся до сотни за 10 секунд и имел дальность пробега 145 километров на батареях. Эти характеристики ставили Ауди лишь в середину конкурентной цепи.  Но Ауди обещала большие доработки в будущем, которые не заставили себя долго ждать.

По сравнению с прошлогодней моделью, новое розеточное гибридное электрическое транспортное средство (PHEV) может похвастаться более легким собственным весом, более быстрым ускорением и увеличенным в шесть раз диапазоном пробега. Сказать, что это улучшения — значит ничего не сказать. И, слава богу, эта модель идет в производство.audi-a3-etron-17

С технической точки зрения, Ауди A3 Спортбэк Е-Трон 2015 является параллельным гибридом, то есть его электродвигатель зажат между двигателем внутреннего сгорания и автоматической коробкой передач — либо один из них, либо оба сразу, способны приводить в движение передние колеса. 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель оборудован прямым впрыском и турбонаддувом, развивает мощность 150 лошадиных сил.

На автомобиле установлена шестиступенчатая  автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Электродвигатель мощностью 75-кВт находится между ними. Вода используется для охлаждения как бензинового, так и электрического двигателя, а также аккумуляторной батареи. Для этого оборудованы три независимых замкнутых контура.audi-a3-etron-1

Инновационная гибридная платформа Ауди А3 Sportback E-Tron 2015

После внедрения инженерами Audi платформы А3, изначально предназначенную для размещения различных силовых агрегатов, расположение гибридной системы практически незаметно. Компактная силовая установка расположена поперек продольной оси носа шасси, в то время как литий-ионная аккумуляторная батарея с 96 ячейками, которая весит 125 килограмм, целиком располагается под подушками задних сидений (помимо прочного литого алюминиевого корпуса аккумулятора, там смонтированы металлические рельсы под каждой из сторон батареи для защиты ее от выступающих препятствий, таких как высокие лежачие полицейские).audi-a3-etron-2

40-литровый топливный бак для неэтилированного бензина, питающий двигатель внутреннего сгорания, находится над задней осью. Как мы уже отметили, A3 Sportback E-Tron весит всего 1570 килограмм, что на самом деле совсем немного по сравнению с большинством гибридных автомобилей.

Audi запрограммировал E-Tron, чтобы он стартовал и в первую очередь двигался в режиме электромобиля, независимо от температуры наружного воздуха и уровня заряда (зарядка от нуля занимает менее четырех часов при подключении к 240-вольтовой домашней розетке). В этой практически беззвучной конфигурации электродвигатель хорошо тянет и спокойно маневрирует на переполненных улицах.audi-a3-etron-3

Диапазон пробега в режиме чистого электромобиля составляет около 50 километров. Седан развивает скорость 130 километров в час на одной только батарее, то есть он будет работать без вредных выбросов даже на самых скоростных шоссе.audi-a3-etron-6

One Response to Audi A3 Sportback E-Tron 2015

  1. Немцы молодцы расход топлива сделали минимальным .

    Сергей
    18.03.2014 at 17:26
    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>