Acura TLX 2015

Прототип Acura TLX — это метла, которая сметет с рынка как TL, так и TSX. Предлагаемый в качестве «спортсмена для красной ковровой дорожки», серийный вариант среднеразмерного TLX будет занимать место в ряду между ILX и топовым RLX в линейке седанов бренда, представляя свою претензию на «роскошь изысканности и атлетизм спортивного седана с волнующей степенью производительности».2015-acura-tlx-prototype-detroit-5

Acura TLX будет спортсменом на красной дорожке

Оригинальные пятиспицевые низкопрофильные шины на литых дисках несут на себе седан, полный дизайнерских элементов, отточенных на других моделях Acura, в том числе рельефный капот и гиперболических линиях крыльев с более короткими свесами (TLX на 9,7 сантиметров короче, чем TL, но имеет такую же колесную базу), все это обернуто в лакокрасочное покрытие цвета Спортивная Красная Жемчужина. Свет фар Acura Jewel Eye дополняется светодиодными полосами, расположенными на боковых зеркалах, которые динамически загораются при включении сигнала поворота.2015-acura-tlx-prototype-detroit-1

Два варианта технического оснащения Acura TLX

В качестве варианта высококлассной комплектации для TLX будет представлен силовой агрегат — 3,5-литровый V6 с прямым впрыском и возможностью отключения цилиндров в паре с новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Когда он поступит в продажу в конце этого года, стандартным силовым агрегатом в TLX будет новый 2,4 — литровый четырех-цилиндровый двигатель с прямым впрыском, соединенный с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Как это ни странно, но заявлено, что коробка передач будет включать в себя гидротрансформатор, но пока не понятно, каким образом традиционная АКПП интегрирована, и почему. Возможно, в дальнейшем Acura раскроет более подробные инженерные детали.2015-acura-tlx-prototype-detroit-6

Продвинутый вариант TLX будет, как это уже было сказано выше,  оборудован 3,5-литровый V6 с прямым впрыском и отключением цилиндров в паре с новой девятиступенчатой АКПП. Переднеприводной автомобиль получит вспомогательную систему для рулевого управления Acura Precision All-Wheel Steer (С-AWS), а 3,5-литровая может поставляться с более легкой, перепрограммированной версией системы Super-Handling All Wheel Drive.2015-acura-tlx-prototype-detroit-8

Похоже, что оба варианта трансмиссии оснащены системой Integrated Dynamics System (IDS), которая имеет возможность выбора одного из четырех режимов вождения (Экономичный, Нормальный, Спортивный и Спортивный+), которые изменяют параметры рулевого управления и мощности, передаточные числа коробки передач, логику управления трансмиссией, активного шумоподавления и, в экономичном режиме, даже настройки отопления и вентиляции.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>